Модрах Сергей Карлович
- Даты жизни: 16.07.1889 - 18.12.1922
- Биография:
Родился в Санкт-Петербургская губернии. Православный. Полученное образование: Александровский кадетский корпус - 1906 год, Николаевское инженерное училище - 1909 год (выпущен в 1-й саперный батальон), Офицерская воздухоплавательная школа - 1911 год. Обучался полетам на самолетах типа «Ньюпор» во Франции - 1912 год. Прохождение службы: младший офицер 1-го саперного батальона (9.09.1909-10.10.1911), обучался в Офицерской воздухоплавательной школе (20.09.1910-17.09.1911), в 3-й воздухоплавательной роте (10.10.-9.12.1911), в постоянном составе Офицерской воздухоплавательной школы (09.12.1911), в авиационной школе во Франции (26.07.1912), инструктор для обучения полетам на «Ньюпорах» в Варшаве (5.11.1912-5.06.1913), в Офицерской воздухоплавательной школе (05.06.1913), заведующий моторно-авиационным классом Авиационного отдела школы (25.11.1913-20.03.1914), заведующий метеорологической станцией (7.06.-4.08.1914), 28.08.1914 переведен в Военную авиационную школу. Командир воздушного корабля «Илья-Муромец-IV» (19.08.1914-4.07.1915), старший офицер 31-го корпусного авиационного отряда (4.07.-8.09.1915), начальник 31-го корпусного авиационного отряда (8.09.1915-25.05.1916), в Управлении ВВФ (25.05.1916), прикомандирован к постоянному составу Военной авиационной школы в качестве обучающего офицера (), и.д. начальника Главного аэродрома Управления ВВФ и председатель испытательной комиссии (22.02.-31.12.1916), в Военной авиационной школе (31.12.1916-14.01.1917), начальник 3-го армейского авиационного отряда (14.01-25.06.1917), командующий 2-й боевой авиационной группой (25.06-07.1917), начальник отдела Военной школы воздушного боя в г. Евпатория (??.07-06.11.1917), командующий 2-й боевой авиационной группой (с 06.11.1917). В 1917 году по его проекту в мастерских Гатчинской авиашколы построили истребитель-биплан СКМ с двигателем «Рон» 120 л.с. Самолет отличался продуманной конструкцией и изящными формами. Об его испытаниях данные отсутствуют, однако в 1921 года самолет находился в Егорьевской теоретической школе авиации в качестве учебного пособия.
Прочие сведения: в марте 1918 года мобилизован и призван в РККА, как авиационный специалист. Бежал. В июне 1918 года с группой офицеров-авиаторов, под началом А.А. Козакова, пробрался на север России, где вступил в Славяно-Британский авиационный корпус. С 15.08.1918 г.- на фронте, в составе 1-го Славяно-Британского авиационного отряда. Принимал участие в операциях в районе стан. Обозерской. 17.09.1918 г. переведен с отрядом в район Березника. С октября 1918 г. участвовал в операциях в районе Сельца и в наступлении вдоль железнодорожной линии Вологда – Архангельск, а затем в боях у Сийского монастыря. Весной 1919 г. принял командование над 1-м Славяно-Британским авиационным отрядом. В июле 1919 года получил предложение занять пост начальника Полевого управления авиации Сибирской армии адмирала А.В. Колчака. Уехал в Архангельск. Оттуда, с экспедицией капитана Вилькицкого добрался до устья реки Енисей в Восточной Сибири. Вступил в должность.
После поражения адмирала А.В. Колчака перебрался в Крым. Военный инженер при начальнике Инженерно-технического отдела Управления снабжения ВСЮР. С 11.07.1920 г. - на солдатской должности при Управлении начальника авиации Русской армии генерала П.Н. Врангеля. 24.08.1920 года переведен во 2-й авиационный парк.
- В ноябре 1920 года эмигрировал в Англию.
- Умер 18 декабря 1922 года в санатории «Woking», близ города Лондон, Великобритания.
Отец - Модрах Карл Андреевич (04.01.1840 - 11.05.1903) генерал-майор
Братья:
- Модрах Василий Карлович (08.06.1885 – 23.02.1953)
- Модрах Владимир Карлович (1887 – после 1947)
- Модрах Николай Карлович (1898 – ?)
Жена - (1913) – англичанка Элен Джонсон (1887 – 1968)
- Чины:
- - Вступил в службу - 1906.
- - Подпоручик 1-го саперного батальона из портупей-юнкеров Николаевского инженерного училища - старшинство с 28.07.1907 - ВП 06.08.1909 (в приказе Мобрахъ).
- - Поручик - с 01.10.1911.
- - Военный летчик - с 03.06.1913.
- - Штабс-Капитан - с 27.10.1915.
- - Капитан - с 27.10.1915.
- - Полковник Белой армии - 1920.
- Прочие чины: лейтенант R.A.F. (Королевских воздушных сил Великобритании) (1918)
- Награды:
- - Орден Святого Станислава 3-й степени - 28.10.1911.
- - Орден Святой Анны 3-й степени - 08.11.1915.
- - Орден Святой Анны 2-й степени с мечами - 10.09.1916.
- - Орден Святого Равноапостольного Князя Владимира 4-й степени с мечами и бантом - за полеты 10 и 21 августа 1914 г. на воздушном корабле "Илья Муромец-III", в качестве исполняющего должность командира - 25.10.1916.
- - Орден Святого Святослава 2-й степени с мечами - 09.01.1917.
- - Георгиевское оружие - за отличiя въ дѣлахъ противъ непрiятеля - за то, что, будучи въ чинѣ Поручика постояннаго состава Военной авiацiонной школы, 31-го Августа 1915 года, вызвавшись добровольно летѣть помощникомъ командира воздушнаго корабля "Илья Муромецъ" въ тылъ непрiятельской армiи, произвелъ подъ сильнымъ огнемъ непрiятельской артиллерiи развѣдку и добылъ цѣнныя свѣдѣнiя, которыя будучи представлены своевременно, имѣли влiянiе на успѣшный ходъ боевой операцiи. Исполняя обязанности артиллерiйскаго офицера, удачно бросалъ бомбы въ палаточное расположенiе, по-видимому штаба, которое и было разрушено. - ВП 24.01.1917, штабс-капитан Военной авиационной школы, военный летчик.
- - Орден Святого Великомученика и Победоносца Георгия 4-й степени - за то, что 10-го мая 1917 г. в районе Станиславов - Мариамполь в 6 часов 30 минут настиг самолет противника, который атаковал пулеметным огнем. После нескольких схваток неприятельский самолет упал за передовыми окопами противника, где и был расстрелян огнем нашей артиллерии - 31.10.1917.
- Дополнительная информация:
- -Поиск ФИО по «Картотеке Бюро по учету потерь на фронтах Первой мировой войны 1914–1918 гг.» в РГВИА
- -Ссылки на данную персону с других страниц сайта "Офицеры РИА"
- Источники:
- РГВИА. Ф. 400. Оп. 12. Д. 26983. Л. 431-438
- РГВИА. Ф. 409. Оп. 1. П/с. 892 (1910 г.)
- РГВИА. Ф. 409. Оп. 4. Д. 4645
- РГВИА. Ф. 2008. Оп. 1. Д. 1693.
- РГВА. Ф. 28361. Оп. 1.Д. 118. Л. 5-10
- РГВА. Ф. 39540. Оп. 1. Д. 274. Л. 95 об., ПО.
- Незабытые могилы. М., 2004. Т. 4. С. 615.
- Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.
- http://www.retroplan.ru/encyclopaedia.html?sobi2Task=sobi2Details&catid=55&sobi2Id=684
- http://www.regiment.ru/bio/M/112.htm
- Фотографии:
Поручик 11-й Воздухроты, Военный Воздухоплаватель С.К.Модрах (2-й слева) с чинами Авiац. Отд. О.В.Ш и Новогеоргiевской Крѣпост. Артиллерiи на Коломяжском ипп. С-Петербурга. Лето 1912. В центре (в белой фуражке) - лейтенант 2-го БЭ бар. Г. О. Буксгевден. 2-й справа - штабс-капитан 52-го пѣх. Виленск. полка И. Я. Земитан, 3-й - поручик Новогеоргiевск. Крѣпостн. Артиллерiи Быков
- Персоналии
- Выпускники Николаевского инженерного училища
- Выпускники Офицерской школы авиации (Гатчина)
- Военные летчики
- Участники первой мировой войны
- Георгиевские кавалеры
- На службе в РККА
- Участники Белого движения на севере России
- Участники Белого движения на востоке России
- Участники Белого движения на юге России
- Эмигранты
- Умершие в эмиграции