Офицерская воздухоплавательная школа
- до 1910 г. - Учебный воздухоплавательный парк
- с 1917 г. - Воздухоплавательная школа
- см. также Офицерская школа авиации (Гатчина)
Содержание
Справка
- Дата формирования: 1910 г.
- Расположение: Санкт-Петербург, Волково поле.
- Праздник: 20 июля
История
Сформирована в 1910 году на базе Учебного воздухоплавательного парка, располагавшегося на Волковом поле на южной окраине Санкт-Петербурга. С мая 1911 года авиационный отдел Школы дислоцировался в Гатчине. Начальник школы — генерал-майор Кованько Александр Матвеевич был энтузиастом воздухоплавания и долгое время не признавал перспективы развития летательных аппаратов тяжелее воздуха. Позицию А. М. Кованько разделял и великий князь Петр Николаевич, августейший шеф Военно-инженерного управления русской армии. Однако, бурное развитие авиации вносило коррективы в первоначальные планы. Для начала Главное инженерное управление Военведа России, используя деньги, выделенные на развитие отечественного воздухоплавания, отправило во Францию двух русских офицеров, опытных воздухоплавателей С. А. Немченко и Н. И. Утешева. Перед ними стояла задача ознакомиться с развитием аэропланов во Франции и высказать свое мнение о целесообразности приобретения этих машин для использования в военных целях. Немченко и Утешев вполне справились с поставленной перед ними задачей. Во Франции они ухитрились даже пролететь в качестве пассажиров с самим Вильбуром Райтом и договорились о приобретении за 200 тысяч рублей десяти его аппаратов. В ноябре 1908 года результаты командировки этих двух офицеров были обсуждены у генерал-инспектора по инженерной части Военведа. Выступивший на совещании командир русского Учебного Воздухоплавательного Парка генерал-майор А. М. Кованько отверг идею о покупке «Райтов» и внес предложение о проектировании и постройке отечественных самолетов силами русских военных инженеров за значительно меньшую сумму. Совещание во главе с генерал-инспектором приняло предложение Кованько. Практически сразу же после этого в мастерских Воздухоплавательного Парка четверо военных инженеров капитан М. В. Агапов, штабс- капитаны Б. Ф. Гебауэр, В. В. Голубев и А. И. Шабский приступили к работе. В 1908 году Россия не могла еще похвастаться производством легких и достаточно сильных бензиновых моторов. Поэтому из выделенных Военведом денег львиная доля была направлена на приобретение за границей моторов. Весной 1909 года перечисленные выше офицеры закончили разработку проектов своих самолетов, а летом 1909 года построили их. В Гатчине, на военном поле, были построены специальные ангары, куда в конце сентября изобретатели привезли все необходимое и приступили к сборке своих машин. К сожалению, испытания, начатые в декабре и продолжавшиеся до лета 1910 года, показали неудовлетворительные результаты. Все четыре машины оказались с малым запасом прочности, самолеты Шабского и Геба- уэра, например, сломались во время рулежек по земле, даже не побывав в полете. Ближе всех к «летающему» самолету оказалась машина Агапова. Но и она начала хорошо летать лишь после того, как ее переделали по образу и подобию «Фармана», купленного за границей и доставленного в Гатчину летом 1910 года. Неудача конструкторов объяснялась легко: все четверо, приступив к проектированию, не имели никакого опыта в этой работе, более того, никогда не видели «живых» самолетов. В акте Главного инженерного управления было отмечено следующее: «…Так как к постройке этих аппаратов было приступлено еще в 1908 году, когда сведения о подобных аппаратах имелись лишь случайные, обрывочные, причем сразу приступили к постройке различных аэропланов, то при отсутствии опыта в этом деле и за поздним прибытием заказанных за границей образцов первых аэропланов, постройка этих аэропланов в конструктивном отношении оказалась в общем менее удачной, сравнительно с разработанными типами аппаратов за границей».
Рядом с аэродромом, у деревни Сализи, по плану военного ведомства оборудовался учебный полигон воздухоплавательного парка. В апреле 1910 года А. М. Кованько назначил офицера парка Г. Г. Горшкова заведующим Гатчинским аэродромом и выделил в его распряжение команду солдат, которая сразу приступила к подготовке летного поля. Кроме ангаров на 10-12 самолетов, на окраине аэродрома вырос небольшой городок с мастерскими, бензохранилищем, импровизированной метеостанцией, служебными помещениями. Официально аэродром был открыт 26 марта 1911 года, и возглавил его штабс-капитан Г. Г. Горшков. На летном поле деревни Сализи были возведены причальная мачта и эллинг для дирижаблей. Великий князь Александр Михайлович обратил внимание на возможное в будущем серьезное значение авиации в военном деле. По инициативе Великого князя, в марте 1910 года, в составе Особого комитета по восстановлению морского флота был создан Отдел воздушного флота.
В 1911 году в Офицерской Воздухоплавательной школе был создан временный авиационный отдел, начальником отдела был назначен подполковник Ульянин Сергей Алексеевич. В 1911 году к авиационному отделу для подготовки в качестве наблюдателей с аэропланов были прикомандированы 10 офицеров переменного состава и 6 офицеров Генерального штаба. Всего в 1911 году в отделе было обучено полетам 10 офицеров, подготовлено наблюдателей из офицеров Генерального штаба 6 человек, ознакомлено с авиационным делом и получили практику полетов 32 офицера переменного состава Офицерской воздухоплавательной школы. Кроме этого обучено ремонту аэропланов — 10 солдат, сборке и регулировке аппаратов — 21 солдат, подготовлено 15 мотористов. В сентябре 1912 года, временный отдел был преобразован в постоянный авиационный отдел в Гатчине. Задача отдела состояла в подготовке офицеров и нижних чинов к службе в авиационных отрядах воздухоплавательных рот и производства опытов и проверок на практике пригодности для военных целей новых летательных аппаратов.
Офицеры воздухоплавательной школы занимались конструкторской деятельностью, их изобретения внесли большой вклад в развитие отечественной авиации. Ульянин Сергей Алексеевич состоял Действительным членом Императорского Русского Технического Общества (ИРТО), занимался проблемами аэрофотосъемки, в 1908 году он получил патент на изобретение фотографического аппарата для автоматической записи фотограмметрических данных (аппарат использовался до 1920-х гг.). В 1915 году он получил патент на принцип дистанционного управления транспортными средствами, а в 1915 году он получил патент на изобретение гироскопа. На Гатчинском аэродроме проводились многие опыты использования авиации в военных маневрах и научных целях. Здесь проводились и первые в России опыты по использованию в авиации беспроволочной связи. В 1912 г., в лагере Офицерской воздухоплавательной школы в Салюзи (Котельниково) был испытан созданный Г. Е. Котельниковым принципиально новый парашют РК-1. Продолжались в школе и эксперименты по боевому применению дирижаблей. С 15 августа 1912 г. Офицерская воздухоплавательная школа провела опыты стрельбы с дирижаблей «Лебедь», «Ястреб», «Альбатрос». Стрельба из ружья-пулемета «Мадсен» по наземным целям с высоты 600 м дала неплохие результаты попадания.
- Состав:
- Воздухоплавательный батальон (При мобилизации 1914 г. расформирован, а личный состав направлен на укомплектование Запасного воздухоплавательного батальона, 12, 13 и 14-й полевых воздухоплавательных рот)
- Опытная станция
- Испытательная станция
- Центральный склад воздухоплавательного имущества
- Временный авиационный отдел (с 19 июля 1914 года Гатчинская военно-авиационная школа)
- Гатчинский аэродром
- Корпусной аэродром
В 1912 году при школе был открыт солдатский класс — по его окончании солдаты получали звание летчика, но к экзаменам на диплом военного летчика не допускались. Число слушателей (переменный состав) — 30 человек, еще 8 человек допускались к занятиям за особую плату. При школе имелись мастерские, физ., метеологич. и фотокабинеты, эллинги на Волковом поле в Петрограде, два аэродрома в Гатчине. Школе принадлежала церковь Св. Пророка Илии, освященная в апреле 1899 года и ставшая первым храмом русских авиаторов.
19 июля 1914 г., на базе авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы, была образована Гатчинская военно-авиационная школа. Ульянин Сергей Алексеевич был назначен начальником школы. В 1914—1915 годах в школе обучались 175 летчиков-офицеров, 57 летчиков-солдат, 20 офицеров-добровольцев.
Всего, за 1910—1916 гг. авиационным отделом Офицерской воздухоплавательной школы (после 1914г Гатчинской военно-авиационной школой) было подготовлено 342 летчика (269 офицеров и 73 нижних чинов). В 1917 г. после февральской революции занятия в школе продолжались, но с перерывами в снабжении самолетами, моторами, запчастями и ГСМ. Последним выпуском школы был 14-й набор; 15-й и 16-й наборы школу уже не закончили.
1 апреля 1918 года Гатчинская школа получила название «Социалистическая авиашкола рабоче-крестьянского красного воздушного флота». В ней велась подготовка летчиков разведывательной авиации. В связи с угрозой немецкого наступления на Петроград, было принято решение об эвакуации школы в Самару. Эвакуации подлежали триста самолетов, большое количество запасных частей и моторов, обширное складское хозяйство, ангарное имущество, авиационные мастерские. Первые эшелоны были отправлены в феврале. До Самары эшелоны с имуществом Гатчинской школы не дошли, так как Самара была захвачена белочехами. Отправленные позже 10 эшелонов с самолетами и оборудованием были направлены в Егорьевск под Москву. В Егорьевске школа просуществовала до 1924 года, а затем была перевезена в Ленинград.
Начальники
- 04.08.1910 - на 08.08.1917 - Кованько Александр Матвеевич, генерал-майор, генерал-лейтенант
Офицерский состав
ВП 04.08.1910
- Кованько Александр Матвеевич - генерал-майор (ст.06.12.1906), начальник школы - назначен из командиров Учебного воздухоплавательного парка
ВП 09.07.1910
- Новицкий Владимир Михайлович - полковник (с 25.12.1909), командир батальона школы назначен из командиров 1-го Восточно-Сибирского полевого воздухоплавательного батальона
ВП 22.08.1910
- Ульянин Сергей Алексеевич - подполковник (с 22.08.1910) - зачислен в постоянный состав школы из Варшавского крепостного воздухоплавательного отделения, с переводом в батальон той же школы
ВП 23.08.1910
- Герман Юрий Николаевич - подполковник (с 23.08.1910) - зачислен в постоянный состав школы из Учебного воздухоплавательного парка, с переводом в батальон той же школы
ВП 23.08.1910
- Баратов Николай Григорьевич, князь - подполковник (с 23.08.1910) - зачислен в постоянный состав школы из 6-й воздухоплавательной роты, с переводом в батальон той же школы
ВП 02.09.1910
- Утешев Николай Иванович - подполковник (с 01.10.1907) - зачислен в постоянный состав школы из делопроизводителей отделения управления электротехнической частью инженерного ведомства, с переводом в батальон той же школы
ВП 02.09.1910
- Агапов Михаил Васильевич - капитан - подполковник (ВП 01.10.1910)
- Шабский Афанасий Иванович - штабс-капитан
- Вегенер Александр Николаевич - штабс-капитан
- Гебауер Бернгард Фердинандович - штабс-капитан
все четверо зачислены в постоянный состав школы из Учебного воздухоплавательного парка, с переводом в батальон той же школы
ВП 02.09.1910
- Бенуа Юлий Юльевич - поручик
- Нижевский Роберт Львович - поручик
- Канищев Михаил Николаевич - поручик
все трое зачислены в постоянный состав школы из 1-го Восточно-Сибирского полевого воздухоплавательного батальона, с переводом в батальон той же школы
ВП 02.09.1910
- Данилевский Николай Николаевич - поручик - зачислен в постоянный состав школы из Варшавского крепостного воздухоплавательного отделения, с переводом в батальон той же школы
ВП 02.09.1910
- Руднев Евгений Владимирович - поручик - зачислен в постоянный состав школы из Новогеоргиевского крепостного воздухоплавательного отделения, с переводом в батальон той же школы
ВП 02.09.1910
- Горшков Георгий Георгиевич - поручик - штабс-капитан (ст.10.08.1910; ВП 01.10.1910)
- Матвеев Михаил Дмитриевич - поручик
оба зачислены в постоянный состав школы из Брест-Литовского крепостного воздухоплавательного отделения, с переводом в батальон той же школы
ВП 02.09.1910
- Когутов Иван Львович - поручик - зачислен в постоянный состав школы из Ковенского крепостного воздухоплавательного отделения, с переводом в батальон той же школы
- Михайлов Дмитрий Иванович - коллежский асессор (ст.05.04.1909), инженерный чиновник, заведывающий центральным складом воздухоплавательного имущества школы (с 16.01.1906)
- Кованько Александр Матвеевич - генерал-майор (ст.06.12.1906), начальник школы
- Новицкий Владимир Михайлович - полковник (с 25.12.1909), командир батальона школы
- Утешев Николай Иванович - подполковник (с 01.10.1907), помощник начальника школы - полковник (ВП 06.12.1911)
- Михайлов Дмитрий Иванович - коллежский асессор (ст.05.04.1909), инженерный чиновник, заведывающий центральным складом воздухоплавательного имущества школы
- Кованько Александр Матвеевич - генерал-майор (ст.06.12.1906), начальник школы
- Новицкий Владимир Михайлович - полковник (с 25.12.1909), командир батальона школы
- Утешев Николай Иванович - полковник (с 06.12.1911), помощник начальника школы
- Ульянин Сергей Алексеевич - подполковник (с 22.08.1910), начальник авиационного отдела школы (с 23.12.1912)
- Михайлов Дмитрий Иванович - коллежский асессор (ст.05.04.1909), инженерный чиновник, заведывающий центральным складом воздухоплавательного имущества школы
- Кованько Александр Матвеевич - генерал-майор (ст.06.12.1906), начальник школы - генерал-лейтенант (ВП 14.04.1913)
- Новицкий Владимир Михайлович - полковник (с 25.12.1909), командир батальона школы
- Утешев Николай Иванович - полковник (с 06.12.1911), помощник начальника школы
- Ульянин Сергей Алексеевич - подполковник (с 22.08.1910), начальник авиационного отдела школы - полковник (ВП 05.10.1913)
- Бенуа Юлий Юльевич - штабс-капитан (на 05.10.1913)
- Михайлов Дмитрий Иванович - коллежский асессор (ст.05.04.1909), инженерный чиновник, заведывающий центральным складом воздухоплавательного имущества школы
- Покровский Алексей Федорович иерей - священник (с 06.08.1899) Ильинской церкви при школе (с 08.11.1913), перешел на службу в Военно-Сухопутное ведомство (с 13.10.1913)
- Кованько Александр Матвеевич - генерал-лейтенант (с 14.04.1913), начальник школы - СС1 (ВП 06.12.1914)
- Новицкий Владимир Михайлович - полковник (с 25.12.1909), командир батальона школы - назначен командиром Запасного воздухоплавательного батальона (ВП 09.08.1914)
- Утешев Николай Иванович - полковник (с 06.12.1911), помощник начальника школы
- Ульянин Сергей Алексеевич - полковник (с 05.10.1913), начальник авиационного отдела школы - назначен начальником Военной авиационной школы (ВП 24.08.1914)
- Прутченко Дмитрий Петрович - полковник батальона школы - переведен в число штаб-офицеров, состоящих в распоряжении Главного военно-технического управления (ВП 05.05.1914)
- Баратов Николай Григорьевич князь - подполковник батальона школы - назначен командиром 12-й воздухоплавательной роты (ВП 23.08.1914)
- Агапов Михаил Васильевич - подполковник батальона школы - назначен командиром 13-й воздухоплавательной роты (ВП 23.08.1914)
- Вегенер Александр Николаевич - военный инженер, капитан батальона школы - назначен командующим 14-й воздухоплавательной ротой (ВП 23.08.1914)
- Гебауер Бернгард Фердинандович - капитан батальона школы - переведен в 12-ю воздухоплавательную роту (ВП 08.09.1914)
- Селиванов Владимир Васильевич - военный инженер, капитан - назначен исправляющим должность начальника Подвижной авиационной ремонтной мастерской-поезда (ВП 30.11.1914)
- Шабский Афанасий Иванович - капитан батальона школы - переведен в 3-ю воздухоплавательную роту (ВП 30.03.1914)
- Сольский Дмитрий Антонович - штабс-капитан (ст.21.05.1912), адъютант, казначей и начальник команды школы (с 09.08.1914) - СА3 (ВП 06.12.1914)
- Канищев Михаил Николаевич - штабс-капитан батальона школы - назначен исправляющим должность начальника Авиационно-автомобильной ремонтной мастерской (ВП 15.08.1914)
- Горшков Георгий Георгиевич - штабс-капитан авиационного отдела школы - переведен в Военную авиационную школу (ВП 28.08.1914)
- Борейко Дмитрий Александрович - штабс-капитан авиационного отдела школы - переведен в Военную авиационную школу (ВП 28.08.1914)
- Дацкевич Леонид Андреевич - штабс-капитан авиационного отдела школы - переведен в Военную авиационную школу (ВП 28.08.1914)
- Данилевский Николай Николаевич - штабс-капитан авиационного отдела школы - переведен в Военную авиационную школу (ВП 28.08.1914)
- Руднев Евгений Владимирович - штабс-капитан авиационного отдела школы - переведен в Военную авиационную школу (ВП 28.08.1914)
- Бенуа Юлий Юльевич - штабс-капитан батальона школы - переведен в 13-ю воздухоплавательную роту (ВП 08.09.1914)
- Шабашев Николай Иванович - штабс-капитан батальона школы - переведен в 14-ю воздухоплавательную роту (ВП 08.09.1914)
- Бошенятов Сергей Григорьевич - поручик школы - переведен в Военную авиационную школу (ВП 28.08.1914)
- Модрах Сергей Карлович - поручик школы - переведен в Военную авиационную школу (ВП 28.08.1914)
- Кованько Александр Александрович - поручик школы - переведен в Военную авиационную школу (ВП 28.08.1914)
- Карамышев Евгений Дмитриевич - поручик батальона школы - переведен в 12-ю воздухоплавательную роту (ВП 08.09.1914)
- Файвишевич Владимир Борисович - поручик батальона школы - переведен в 13-ю воздухоплавательную роту (ВП 08.09.1914)
ВП 21.06.1914
- Зиновьев Александр Васильевич - поручик - переведен в школу из Осовецкой крепостной воздухоплавательной роты - переведен в 14-ю воздухоплавательную роту (ВП 08.09.1914)
- Михайлов Дмитрий Иванович - коллежский асессор (ст.05.04.1909), инженерный чиновник, заведывающий центральным складом воздухоплавательного имущества школы - надворный советник (ст.05.04.1913; ВП 25.05.1914)
- Покровский Алексей Федорович иерей - священник (с 06.08.1899) Ильинской церкви при школе - назначен для исполнения пасторских обязанностей в военно-санитарный поезд № 143 Имени Ее Величества (с 08.11.1914)
- Кованько Александр Матвеевич - генерал-лейтенант, начальник школы
- Утешев Николай Иванович - полковник (с 06.12.1911), помощник начальника школы
- Сольский Дмитрий Антонович - штабс-капитан (ст.21.05.1912), адъютант, казначей и начальник команды школы
- Дубинин Виталий Алексеевич - прапорщик, прикомандированный к школе
ВП 13.06.1915
- Денисов Владимир Михайлович - поручик - переведен в школу из 3-й воздухоплавательной роты
- Михайлов Дмитрий Иванович - надворный советник (ст.05.04.1913), инженерный чиновник, заведывающий центральным складом воздухоплавательного имущества школы
- Павел иеромонах - священник, прикомандированный к школе
- Утешев Николай Иванович - полковник (с 06.12.1911), помощник начальника школы
- фон-Шульц - подполковник, начальник хозяйственной части школы (на 06.12.1916)
- Сольский Дмитрий Антонович - капитан, адъютант и начальник команды (на 06.12.1916)
- Калитин Павел - прапорщик, прикомандированный к Центральному воздухоплавательному складу при ОВШ (на 06.12.1916)
- Чоловский Павел - прапорщик 12-й полевой воздухоплавательной роты, прикомандированный к Центральному воздухоплавательному складу при ОВШ (на 06.12.1916)
- Дубинин Виталий Алексеевич - прапорщик, прикомандированный к Центральному воздухоплавательному складу при ОВШ (на 06.12.1916)
- Реутов Павел Андреевич - прапорщик Запасного воздухоплавательного батальона, прикомандированный к Центральному воздухоплавательному складу при ОВШ (на 06.12.1916)
- Майборода Константин - прапорщик, прикомандированный к Центральному воздухоплавательному складу при ОВШ (на 06.12.1916)
- Юскевич Константин Иванович - прапорщик, прикомандированный к школе (на 06.12.1916)
- Чистяков Петр Иванович (о. Павел) - иеромонах (с 14.12.1903), исполняющий пастырские обязанности (с 19.11.1914) - игумен (с 20.04.1916)
- Кованько Александр Матвеевич - генерал-лейтенант (с 14.04.1913), начальник школы (с 12.08.1910)
- Утешев Николай Иванович - полковник (с 06.12.1911), помощник начальника школы (с 02.09.1910)
- Сольский Дмитрий Антонович - капитан (ст.21.05.1916), адъютант и начальник команды нижних чинов школы (с 09.08.1914) - заведывающий курсом механиков (с 01.01.1917)
- Когутов Иван Львович - капитан (ст.09.08.1916), командир 1-й роты Запасного воздухоплавательного батальона (с 18.07.1914) - обучающий офицер на практических занятиях с офицерами ускоренных курсов (с 13.03.1917)
- Денисов Владимир Михайлович - штабс-капитан (ст.28.03.1915), и. об. заведывающего офицерским классом школы (с 11.06.1915) и начальник учебной команды Запасного воздухоплавательного батальона (с 15.10.1916) - и. д. заведывающего офицерским классом школы (с 01.01.1917)
- Беггров Михаил Михайлович - поручик (ст.13.08.1905) полевых инженерных войск, адъютант школы (с 27.01.1917)
- Рейшах-Рит Владимир Леонидович граф - поручик (ст.26.07.1916) полевых инженерных войск, младший офицер учебного отряда (на 20.07.1917)
- Гуцков Алексей Иванович - прапорщик (с 25.04.1914) полевых инженерных войск, обучающий офицер на практических занятиях с офицерами ускоренного курса школы (на 20.07.1917)
- Васильев Александр Андреевич - прапорщик (с 09.10.1908) полевых инженерных войск, начальник учебного отряда при школе (на 20.07.1917)
- Кольбе Эрвин-Юлий-Бруно Брунович - прапорщик (с 15.11.1912) полевых инженерных войск, обучающий офицер на практических занятиях с офицерами ускоренного курса школы (на 20.07.1917)
- Дубинин Виталий Алексеевич - прапорщик (с 02.10.1894) запаса артиллерийского ополчения, младший офицер (на 20.07.1917)
- Гросс Евгений Федорович-Александрович - прапорщик (ст.01.08.1916) полевых инженерных войск, младший офицер (на 20.07.1917)
- Реутов Павел Андреевич - прапорщик (с 01.10.1915) полевых инженерных войск, младший офицер (на 20.07.1917)
- Степанов Николай Владимирович - штабс-капитан (ст.24.03.1914) 5-го корпусного воздухоплавательного отряда, прикомандированный к постоянному составу школы, обучающий офицер на практических занятиях с офицерами ускоренного курса школы (на 20.07.1917) - капитан (ст.10.05.1916; ПАФ 04.03.1917)
- Боруцкий Иван Всеволодович - штабс-капитан (ст.08.03.1916) 43-го пехотного Охотского полка, прикомандированный к постоянному составу школы, и. об. началальника хозяйственной части (с 11.01.1917)
- Юскевич Константин Иванович - прапорщик (с 20.08.1911) полевой легкой артиллерии, прикомандированный к школе сверх штата, младший офицер (на 20.07.1917) - в командировке за границей
- Головкин-Хвощинский Юрий Николаевич - прапорщик (с 20.12.1915), и. д. младшего офицера команды школы (на 01.01.1917)
- Чистяков Петр Иванович (о. Павел) - игумен (с 20.04.1916), исполняющий пастырские обязанности (с 19.11.1914)
Выпускники
- Первый выпуск временного Авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы 1911 года, г. Гатчина. Даты сдачи экзамена на звание пилота-авиатора:
- 1. Поручик Бродович Сергей Михайлович — 7 июля
- 2. Капитан, военный инженер Вегенер Александр Николаевич — 7 июля
- 3. Поручик Данилевский Николай Николаевич — 7 июля
- 4. Поручик Дацкевич Леонид Андреевич — 7 июля
- 5. Штабс-капитан Карпов Александр Александрович — 7 июля
- 6. Поручик Панкратьев Алексей Васильевич — 7 июля
- 7. Поручик Фирсов Борис Нилович — 7 июля
- 8. Поручик Сахаров Александр Владимирович — 18 июля
- 9. Подпоручик Гальвин Генрих Андреевич — 18 августа
- 10. Штабс-капитан, военный инженер Борейко Дмитрий Александрович — 19 октября
- 11. Поручик Соловьев Василий Александрович — 19 октября.
- _________________________________
- Карамышев Евгений Дмитриевич, военный лётчик, - 1911
- Козьмин Юрий Михайлович, военный лётчик, - 1911
- Борейко Дмитрий Александрович
ВП 27.03.1913
ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ Всемилостивѣйше соизволилъ пожаловать, за оконч. въ 1912 г. курса авiацiон. отд. Офиц. возд. шк., орд., съ 7 марта 1913 г.:
Св. Анны 3-й степени
- Нестеров Петр Николаевич - поручик 9-й Сибирской стрелковой артиллерийской бригады
- Ивков Михаил Федорович - поручик Брест-Литовского воздухоплавательного батальона
- Малышев Алексей Федорович - поручик Брест-Литовского воздухоплавательного батальона
- Коровников Дмитрий Николаевич - поручик 4-й воздухоплавательной роты
- Баранов Вячеслав Григорьевич - поручик 5-й воздухоплавательной роты
- Денисов Владимир Михайлович - поручик 5-й воздухоплавательной роты
- Ефимов Сергей Николаевич - поручик 8-й воздухоплавательной роты
- Фирсов Владимир Нилович - поручик 9-й воздухоплавательной роты
- Балабушка Михаил Георгиевич - поручик 11-й воздухоплавательной роты
Св. Станислава 3-й степени
- Жохов Александр Федорович - штабс-капитан Сибирского воздухоплавательного батальона
- Карачаев Пантелеймон Константинович - штабс-капитан 8-й воздухоплавательной роты
- Шереметевский Георгий Леонидович - поручик 1-го саперного батальона
- Мальчевский Иван Станиславович - поручик 19-го саперного батальона
- Бруяк Борис Александрович - поручик 7-го Сибирского саперного батальона
- Клембовский Георгий Владиславович - поручик Сибирского воздухоплавательного батальона
- Передков Михаил Геннадьевич - поручик Сибирского воздухоплавательного батальона
- Никифоров Владимир Константинович - поручик 5-го понтонного батальона
- Ушаков Василий Валерианович - поручик Владивостокского крепостного минного батальона
- Байвенко Владимир Анисимович - поручик 4-й Сибирской воздухоплавательной роты
- Верницкий Феликс Эдуардович - поручик 1-й Кронштадтской крепостной минной роты
- Вальницкий Анатолий Иосифович - поручик Вислянской речной минной роты
- Березицкий Александр Иванович, военный лётчик, - 1912?
- Список офицеров, окончивших курс Авиационного отдела ОВШ в 1913 году
- Капитан 13-й артбригады Гончаров
- Штабс-капитан 185-го Башкадыкларского пех.полка Топчеев
- Штабс-капитан 11-й вр Сырокомский
- Штабс-капитан 11-го грен.фан.полка Юнгмейстер
- Штабс-капитан 1-го Владивостокского кр.арт.полка Бранд
- Штабс-капитан 4-й воздроты Андреянов
- Штабс-капитан 11-й вр Попов
- Штабс-ротмистр 19-го драгунского Архангелогородского полка Дьяконов
- Штабс-капитан 5-й вр Фирсов
- Штабс-капитан Варшавской креп.артиллерии Александрович
- Штабс-капитан Сибирского возд.б-на Николаев
- Поручик 60-го пех.Замосцкого полка Компанейцев
- Поручик 1-й сев.кр.мин.роты Марков
- Поручик 123-го пех.Козловского полка Сабельников
- Поручик 12-го сиб.стр.полка Шоманский
- Поручик 1-го лейб-грен. Екатеринославского полка Озерский
- Поручик 60-го пех. Замосцкого полка Иванов
- Поручик отдельного корпуса погр.стражи Нагурский
- Поручик 5-й вр Шаров (на момент окончания - подпоручик)
- Поручик 4-й вр Башко
- Поручик 5-й вр Мулько
- Поручик 9-й вр Гартман 1-й
- Подпоручик 60-го пех. Замосцкого полка Кондратенко
- Подпоручик 5-го сиб.сап.б-на Гартман 2-й
- Подпоручик 145-го пех. Новочерскасского полка Голубев
- Подпоручик 56-го пех. Житомирского полка Лемешко
- Подпоручик 11-го грен. Фанагорийского полка Макшеев
- Подпоручик 13-й артбригады Смольянинов.
РГВИА 2000/7/6/л.58.
- Быковский Николай Андреевич
- Ильинский Павел Николаевич (29.06.1886 - после 1922) - военный лётчик, штабс-капитан, старший офицер 1-ой батареи 4-го стрелкового артиллерийского дивизиона; с 04.08.1914 года, помощник командира экипажа воздушного корабля, в отряде «Илья Муромец - I»;
- Калантаев Василий Иванович - военный летчик
- Крауль Евгений Хрисанфович - военный лётчик,
- Мисюревич Виктор Иосифович
- Никольский Сергей Николаевич (06.01.1885 - 20.08.1963) - военный лётчик, штабс-капитан гвардии, старший офицер Лейб-гвардии 3-го стрелкового полка; с 04.08.1914 года, помощник командира экипажа воздушного корабля, в отряде «Илья Муромец - II»; - командир экипажа воздушного корабля «Илья Муромец - XIV»; - с 05.05.1917 года, командир 2-го отряда воздушных кораблей «Илья Муромец» Эскадры воздушных кораблей;
- Смольянинов Михаил Сергеевич - военный лётчик, - 1914
- Бутов Георгий Васильевич, выпуск 15.08.1915
- Шмидт Фридрих-Артур Рудольфович, военный лётчик, 23.12.1915
- Естифеев Павел Федорович военный лётчик, - 1896
- Лихачев Федор Александрович, военный лётчик
- Сабельников Николай Григорьевич
Фотографии
Персонал:
Учащиеся, выпускники:
Выпускники ОВШ 1911 г., среди них опознаны: Баранов В.Г., Стоякин В.З. Нижний ряд, третий справа Карамышев Евгений Дмитриевич
Попандопуло Борис Николаевич, прапорщик
Шереметевский Георгий Леонидович выпуск 1913 г., поручик