21-е броневое автомобильное отделение

Материал из Офицеры русской императорской армии
Перейти к: навигация, поиск

21-й пулеметный автомобильный взвод
21-е броневое автомобильное отделение

Фото.jpg

Справка

  • Дата формирования:
  • Дислокация:
  • Входил в:
На 30.12.1915 г. – 4-я армия, Западный фронт / город Бобруск
На 01.09.1916 г. – 4-й броневой автомобильный дивизион (4-я армия, Западный фронт)
На 01.06.1917 г. – 4-й броневой автомобильный дивизион (6-я армия, Румынский фронт)

История

  • Сформирован по штату № 20 (взводы №№ 13–47).
  • Дата отправки на фронт - 25.07.1915 года (направлен в 4-ю армию).
21-й пулеметный автомобильный взвод формировался в городе Петрограде при Военно-автомобильной школе, в период с 24-го марта 1915 года по 25-е июля 1915 года.
25-го июля 1915 года, 21-й пулеметный автомобильный взвод по железной дороге из города Петрограда был отправлен на Западный фронт.
30-го июля 1915 года, 21-й пулеметный автомобильный взвод прибыл на фронтовые позиции Западного фронта и вошёл в состав войск 4-ой армии, с прикомандированием к войскам 9-го армейского корпуса (командир – капитан Желябужский Орест Леонидович), а со 2-го февраля 1916 года – был прикомандирован к частям Гренадерского корпуса, а затем – прикомандирован к 3-му Сибирскому армейскому корпусу.
С 19-го августа 1916 года, 21-е броневое автомобильное отделение, в составе 4-х офицеров и 56-ть нижних чинов вошло в состав 4-го броневого автомобильного дивизиона (командир – штабс-капитан Черногубов Александр Иванович).
В состав 21-го броневого автомобильного отделения в это время входило также 2-а пулемётных броневых автомобиля: «Алмаз» и «Славянин» (типа «Остин» 1-ой серии), также 1-н пушечный бронеавтомобиль — «Витязь» (типа «Гарфорд») и также 1-н полуброневой автомобиль — «Рено».

Георгиевские кавалеры

Солдатского Георгиевского креста 4-ой степени:
  • – ефрейтор Андросов Иван Тимофеевич, 21-е броневое автомобильное отделение — Георгиевский крест 4-ой степени — № 1080861 — «за то, что в бою 29.07.1917 года, при атаке Монастыря, что ниже озера Булхакул, под сильным обстрелом тяжелой артиллерии, вел энергичную стрельбу из пулемётов. Неоднократно выскакивал из броневой машины, для провода ее через канавы и воронки, невзирая на сильный огонь тяжелой артиллерии противника. Такими лихими действиями способствовал пехотной атаке». [1]

Состав и материальная часть

  • бронеавтомобиль «Славянин» (типа «Остин» 1-й сер., № двигателя — 163-623, № шасси – 1941)
  • бронеавтомобиль «Алмаз» (типа «Остин» 1-й сер., № двигателя — 121-621, № шасси – 1959)
  • бронеавтомобиль «Витязь» (типа «Гарфорд»)
  • бронеавтомобиль – (типа «Рено» п/б)

Командиры

Офицерский состав

  • Желябужский Орест Леонидович (15.02.1883+1920) — старший офицер 2-го гренадерского Ростовского полка, капитан (с 25.02.1916; в ВП от 10.06.1916), с 23.08.1916 года подполковник; с 29.01.1917 года – назначен командиром 4-го броневого автомобильного дивизиона (БАД) — (ВП от 29.01.1917 года, стр.18);
  • Болотов Георгий, подпоручик 42-й артиллерийской бригады (с 25.02.1916), с 12.07.1916 – поручик (на 12.07.1916), с 24.10.1916 года – штабс-капитан;
  • Ануфриев Сергей, прапорщик, с ? подпоручик, числящийся по армейской пехоте (с 23.03.1916), с 12.07.1916 поручик (на 12.07.1916) (в ВП 10.06.1916), с 24.10.1916 штабс-капитан
  • Круглов, подпоручик, числящийся по армейской пехоте (с 23.03.1916), с 24.10.1916 поручик
  • Черногубов Александр Иванович (21.01.1889+после 1920) — штабс-капитан, с 29.01.1917 года командир взвода, 21-го броневого автомобильного отделения (на 19.07.1917).

Архивы

  • РГВИА. Ф. 6036. 21-е броневое автомобильное отделение (1915–1918), 2 ед. хр., 1915–1917 гг. Оп. 1;

Источники

Фотографии

Источник — «http://www.ria1914.info/index.php?title=21-е_броневое_автомобильное_отделение&oldid=514954»